Стартер СТ-26 на двигатель ЯАЗ-204, ЯАЗ-206 (Электростанция)

Стартер СТ-26 на двигатель ЯАЗ-204, ЯАЗ-206 (Электростанция)

Стартер СТ-26 на двигатель ЯАЗ-204, ЯАЗ-206 (Электростанция) от компании Тех-Деталь96 - фото 1
25 000 ₽
В наличии

Доставка

Самовывоз в г. Верхняя Салда
Бесплатно
Байкал-Сервис
300 ₽
Деловые линии
300 ₽
KIT
300 ₽
ПЭК
500 ₽
Показать все 6 способов доставки

Оплата

Оплата на карту «Сбербанк»
Оплата на карту «Тинькофф»
Оплата при самовывозе по г. Верхняя Салда

Характеристики

Код товара
СТ-26
Страна производства
Россия
Тип по изготовителю
оригинал
Напряжение
24 в
Состояние
Новое

Описание

В наличии стартер СТ-26 на электростанцию новый в рабочем состоянии.
В наличии стартер СТ-25 морского исполнения, форма оплаты наличный ,безналичный расчет. Отгрузка транспортной компанией либо самовывоз.
  • Категория: Двигатели дизельные ЯАЗ

Стартер СТ-26 на электростанцию 

Стартер СТ-25 морского исполнения 

Электрооборудование двигателя ЯАЗ-М204 предназначено для работы в однопроводной системе постоянного тока с номинальным напряжением 24 В. Отрицательный полюс источника тока соединяется с массой.
Стартер СТ-26 (рис. 35) состоит из электродвигателя, механизма привода и электромагнитного тягового реле. Электродвигатель стартера постоянного тока, последовательного возбуждения, с питанием от аккумуляторных батарей. Стартер предназначен для работы в однопроводной системе, где обратным проводом является «масса» двигателя или автомобиля.
Для доступа к щеткам и осмотра коллектора в крышке со стороны коллектора имеются окна, закрытые снаружи защитной лентой с уплотняющей прокладкой. Вал стартера вращается в трех бронзовых подшипниках.
Рис. 35. Стартер СТ-26:
1 — масленка; 2 — шпилька; 3 — защитная лента; 4 — корпус; 5 — шток; 6 — контактный диск; 7 — реле; 8 — винт; 9 — тяга; 10 — рычаг; 11 — барабан; 12, 23 — крышки; 13 — сухарь; 14 — упорное кольцо; 15 — вал; 16 — шестерня; 17 — втулка барабана; 18 — болт; 19 — держатель подшипника; 20 — шайба; 21 — якорь; 22 — пружина щетки; 24 — фильц.
Техническая характеристика
Номинальное напряжение, В − 24
Номинальная мощность (при емкости аккумуляторных батарей 264 А-ч), кВт (л. с.) − 8,8 (12)
Ток холостого хода, А, не более − 110
Ток при тормозном моменте 60 Н-м (6 кгс-м), А, не более − 900
Напряжение включения реле стартера, В, не более − 18
Давление щеточных пружин, Н (кгс) − 15±2,5 (1,5±0,25) 
Направление вращения (со стороны привода) − правое